Der Motor wird verschlaucht
Über den 2" Luftschlauch wird die Kabinen-Heizung versorgt
Auch der Enttopf sitzt gut
Anpassen der Cowling
Auch der Spinner wurde passend ausgeschnitten
Auspuffmantel für die Kabinenheizung
Ansteuerung Gas (der rote Knapf ist für den Smoker)
Parkbremse
Statischer Druck und Staudruck
Alle Masseleitungen außer Anlasser, Starterrelais und Ladeegler werden an einem Punkt zusammengeführt.
Der Laderegler sitzt innen am Brandschott. Es wäre sonst nur direkt über dem Auspuff Platz gewesen.
Nur provosorisch plaziert: Der Leichtbau-Ölkühler
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