Motor

Der Motor wird verschlaucht

Über den 2" Luftschlauch wird die Kabinen-Heizung versorgt

Auch der Enttopf sitzt gut

Anpassen der Cowling

Auch der Spinner wurde passend ausgeschnitten

Auspuffmantel für die Kabinenheizung

 Ansteuerung Gas (der rote Knapf ist für den Smoker)

Parkbremse

 Statischer Druck und Staudruck

Alle Masseleitungen außer Anlasser, Starterrelais und Ladeegler werden an einem Punkt zusammengeführt.

 Der Laderegler sitzt innen am Brandschott. Es wäre sonst nur direkt über dem Auspuff Platz gewesen.

Nur provosorisch plaziert: Der Leichtbau-Ölkühler